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北京大興機場今日正式投運,物聯網等黑科技齊上陣!

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你好,大興機場!

今天是個振奮人心的日子,從2014年底投入建設到2019年9月25日投運,歷經了五個年頭,北京大興機場終于迎來“鳳凰展翅”的高光時刻!



今天共有6家航空公司參加首航,南航、東航、國航、中聯航、首都航、河北航、廈航等7家航空公司將派出7架飛機,從北京大興國際機場首航,飛往全國各地。

航站樓中心點到最遠登機口,旅客步行前往最多只用8分鐘。

據了解,北京大興國際機場的飛行區,遠期規劃七條跑道,前期投用四條,首次采用三縱一橫的構型,共設置83個近機位、67個遠機位和緩壓機位。



以航站樓核心區為中心,分別向東北、東南、中南、西南、西北五個方向伸出了五條指廊,通往北京大興國際機場的飛行區。



而這種從中心向四面八方延伸的設計,使航站樓中心點到最遠端登機口的距離只有600米左右,旅客步行前往最多只用8分鐘。

北京大興國際機場航站樓地上共有五層,雙層出發、雙層到達。地下共有兩層,地下一層是站廳層,地下二層是站臺層,旅客可以直接在航站樓內完成民航、高鐵、軌道交通等多種出行方式的換乘。

地鐵大興機場線是連接北京大興國際機場和中心城的軌道交通專線,從草橋到新機場僅需19分鐘。


無紙化出行時代已來臨,大興機場多樣“黑科技”齊上陣。

大興機場也應用了人工智能技術、自動物流技術、物聯網技術、信息集成技術等多種高新技術,旅客體驗先進的人臉識別功能,全流程自助登機、行李追蹤等全新服務。

據了解,大興國際機場的自助值機設備覆蓋率預計將達到86%,自助托運設備覆蓋率預計將達到76%,安檢通道均引入了人臉識別等智能新技術,旅客從進入航站樓一直到登機口,可實現全流程自助、無紙化通行,大大提升通行效率。


RFID行李追蹤技術

大興國際機場全面采用了RFID行李追蹤技術,可實現旅客行李全流程跟蹤管理,旅客可通過手機APP實時掌握行李狀態,將有效緩解旅客等待行李的焦慮感。不僅如此,隨身行李也會跟旅客精準匹配,避免拿錯。因為行李筐底部設有“芯片”,投筐位上有閱讀器,行李筐放上傳輸帶系統就自動激活;同時,傳送帶一旁的攝像頭動態抓拍人臉,再把行李信息和旅客綁定。一旦某件行李查驗有問題,會被分揀到單獨的區域,不耽誤其他旅客通行時間,再也聽不到開包員“這是誰的行李”的詢問,安檢過程更加快捷。

統一的運行信息數據平臺


大興國際機場還建立了統一的運行信息數據平臺,納入了各相關單位的系統數據信息,并整合大數據分析等技術,全面掌握航班運行狀態與地面保障各環節的信息,實現信息精準掌握,運行智能決策,將總體提升機場運行效率。


自助無紙化刷臉”通行


自助無紙化刷臉”通行

使用智能自助問詢機可獲知登機口位置




旅客自助刷身份證,只用通過一臺雙門自助驗證閘機,人臉識別機器就能自動完成人證比對,確保進入閘機的是旅客本人。

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