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信任大家每年年末都會(huì)看到相似這樣一則新聞，摩托大軍千里返鄉(xiāng)時(shí),歸家的農(nóng)民工,會(huì)不會(huì)讓咱們?cè)俅温錅I!。許多外出務(wù)工人員，都會(huì)挑選摩托車(chē)作為出行東西。而跟著互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)展，組隊(duì)回家成了習(xí)以為常的工作。
在我國(guó)，摩托騎行空氣并不樂(lè)觀，許多城市都相繼出臺(tái)了禁摩法令，例如制止進(jìn)入市區(qū)，制止駛?cè)胫髀返惹闆r，導(dǎo)致在騎行時(shí)一不小心就會(huì)闖禁行違章。 高德地圖標(biāo)注導(dǎo)航在今年7月《城市交通管理創(chuàng)新論壇》上表明，期望能為摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍提供更安全、更溫暖的服務(wù)體會(huì)。高德地圖標(biāo)注將聚焦全國(guó)1.1億摩托車(chē)用戶，推出摩托車(chē)導(dǎo)航服務(wù)。
消息傳出后，得到了許多網(wǎng)友的支持。首先方便了騎行路線的規(guī)劃，其次感覺(jué)摩托車(chē)這樣的集體被注重了起來(lái)。
今年11月高德地圖標(biāo)注摩托版上線了安卓和iOS內(nèi)測(cè)版，功用很豐富，規(guī)避禁限行區(qū)、導(dǎo)航播報(bào)及電子眼提示等功用十分實(shí)用。
摩托車(chē)是否迎來(lái)解禁的浪潮？
在今年9月24日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《完善促進(jìn)消費(fèi)體系機(jī)制實(shí)施方案（2018—2020年）》的告訴，要求各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委，各直屬機(jī)關(guān)，仔細(xì)貫徹執(zhí)行。
此方案涉及到多個(gè)領(lǐng)域的開(kāi)展，提到要支持、鼓勵(lì)轎車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)、賽事，以及轎車(chē)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)、改裝和水上運(yùn)動(dòng)。
去年西安免除對(duì)摩托車(chē)的禁令，摩托車(chē)注冊(cè)上牌也恢復(fù)正常。咱們看到了從最早禁摩的城市，到現(xiàn)在廢除禁摩令的改變。
反觀北京在11月30日，大興區(qū)公布了一份全新的交通禁限行管理規(guī)則，其間包含了許多機(jī)動(dòng)車(chē)限行規(guī)則。其間一條是，在本布告劃定區(qū)域內(nèi)，晝夜制止摩托車(chē)通行。
摩托車(chē)具有輕便、靈活等特色，是一個(gè)抱負(fù)的市區(qū)代步東西。咱們支持合理合法的管理規(guī)則發(fā)布，一起也期望交管部門(mén)加強(qiáng)管理，對(duì)騎行不戴安全頭盔、不依照交通法規(guī)則行駛、城市道路飆車(chē)等違法行為進(jìn)行處理。也期望摩托車(chē)愛(ài)好者和作為交通代步東西的使用者，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，一起營(yíng)建良好的騎行空氣。

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高德地圖標(biāo)注新導(dǎo)航方式 能否迎來(lái)摩托解禁浪潮

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