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近日，在2021第十九屆上海國際汽車工業(yè)博覽會上，中國移動聯(lián)合近20家國內(nèi)外主流車企、通信廠商、科研單位等，共同發(fā)布《5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與測試白皮書》，旨在推動產(chǎn)業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)發(fā)展趨勢形成共識，共同努力加速5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地。

中國移動聯(lián)合業(yè)界發(fā)布《5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與測試白皮書》

白皮書分為《5G車聯(lián)網(wǎng)需求與技術(shù)白皮書》分冊與《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)報告》分冊。其中，《5G車聯(lián)網(wǎng)需求與技術(shù)白皮書》分冊結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，從車聯(lián)網(wǎng)增強的應(yīng)用場景出發(fā)，介紹5G車聯(lián)網(wǎng)“端-管-云-用”系統(tǒng)架構(gòu)，并對5G車聯(lián)網(wǎng)Uu接口和PC5接口通信技術(shù)特性進行分析，提出5G車聯(lián)網(wǎng)Uu接口與PC5接口的協(xié)同應(yīng)用，將支持演進車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景對時延、速率、可靠性等的多樣化通信需求。

《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)報告》分冊基于5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)，從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)測試驗證需求出發(fā)，提出了車聯(lián)網(wǎng)測試技術(shù)體系及測試方法。自2019年起，中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴完成了LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)“端-管-云-用”測試，驗證了LTE-V2X通信關(guān)鍵能力及多用戶場景下的業(yè)務(wù)、通信等性能，評估了車載終端、路側(cè)設(shè)備、平臺等產(chǎn)品成熟度，促進了LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成熟。白皮書介紹了中國移動5G車聯(lián)網(wǎng)測試規(guī)劃，2021年中國移動將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴開展5G車聯(lián)網(wǎng)測試，完成終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺及業(yè)務(wù)的技術(shù)試驗，促進產(chǎn)業(yè)成熟。

中國移動研究院副院長魏晨光表示，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車演進升級，中國移動一直致力于推進車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。此次攜手汽車、公安、通信等多個行業(yè)的合作伙伴發(fā)布白皮書，希望推動產(chǎn)業(yè)對5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢形成共識。中國移動還將與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，聯(lián)合開展5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究與驗證，促進5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成熟，推動我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)取得新發(fā)展。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標題《中國移動聯(lián)合業(yè)界發(fā)布《5G 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與測試白皮書》》，本文關(guān)鍵詞中國移動,聯(lián)合,業(yè)界,發(fā)布,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。