大家一定都還記得這兩年在中國圍繞地圖軟件的競爭，比如百度和阿里巴巴之間上演的種種愛恨情仇，而現在這場地圖戰爭在全球上演。最近諾基亞透露有意出售其地圖業務HERE，Facebook、雅虎、微軟、蘋果、Uber、寶馬、奧迪、戴姆勒、阿里巴巴和百度等都期望將其收入囊中。而5月6日，有消息稱諾基亞公司董事長表示，在完成對HERE地圖業務的評估后，公司最終可能決定不出售這項業務。諾基亞地圖到底是賣還是不賣？是想吆喝著賣更高的價格還是另有？諾基亞地圖最后會花落誰家？此筆出售將對全球移動互聯網市場產生什么樣的影響？會對百度和阿里巴巴的國際化帶來什么樣的變數？諾基亞地圖是塊什么肉？目前從全球范圍來看，稍能與谷歌地圖相抗衡的就是諾基亞地圖HERE。根據諾基亞的2014年的年報，HERE地圖業務去年全年營收為9.7億歐元，虧損額12.4億歐元。但剛剛發布的諾基亞最新財報顯示，今年第一季度，HERE地圖業務營收比去年同期增長了25%，達到了2.61億歐元，于是諾基亞又將這項業務的全年運營利潤率預期從此前的7%~12%上調到9%~12%。2008年，諾基亞花81億美元購下HERE，那時的諾基亞對移動互聯網是有勃勃雄心的。但隨著其手機業務被微軟收下，最近又花166億美元兼并阿爾卡特朗訊，現在諾基亞可能只會對通信設備一心一意，心無旁騖了。這樣的背景下，地圖這樣的資產就顯得有點雞肋。留著它雖說依然有利潤可賺，但是地圖是需要持續投入的，而且目前對于自己的主營業務也越來越遠，是留是賣，對于諾基亞董事長來說比較糾結。此前，諾基亞地圖傳出的售價是31億歐元，至于6日早上放出的不賣信息，究竟是真是假，還是想賣更高的價格，目前尚未水落石出。6日早上諾基亞董事長放出的話弄得各個買家抓耳撓腮，不知該如何是好。因為這個地圖對于其他在移動互聯網有的企業來說確是兵家必爭的資產。在移動互聯網時代，地圖是入口，是一切LBS（服務）的基礎。而且做地圖是需要技術積累，是有門檻的。當年蘋果與谷歌圍繞地圖的叫板很多人應該還記得，2012年，感覺良好的蘋果甩開谷歌地圖，自己研發推出了蘋果地圖，沒想到數據頻頻出錯，產品體驗極其糟糕，弄得庫克公開道歉，用戶采用競爭對手的地圖，最后以軟件負責人傅斯托離職而收場。目前從全球范圍來看，稍能與谷歌地圖相抗衡的就是諾基亞地圖HERE。事實上，HERE在很多方面都是谷歌地圖所不及的，比如說離線地圖服務，以及適合全世界使用等等。就在微軟收購諾基亞手機業務的時候，諾基亞也拼命強調HERE不賣。但是HERE也有軟肋，一直以來諾基亞只把HERE放在車載市場來重點發展，盡管它幾乎壟斷了全球的汽車地圖市場，但是在消費類市場，它的體驗遠遠不及谷歌地圖。應該說，這依然無法其技術與數據實力派的內核，只要在產品化和消費化上多用點功夫，它就可以派上大用場。對于想在移動互聯網市場有所作為的任何一個企業來說，買到它都能夠讓自己的業務發展獲得魔毯，大放異彩。此前，雖然諾基亞地圖的估值是31億歐元左右，不過隨著買家越來越多，加上諾基亞一季度財報一出，而且諾基亞董事長又弄出個不賣的姿態，所以諾基亞極有可能賣出一個更高甚至翻番的價錢。國際IT買家蠢蠢欲動蘋果作為一個想持續在移動互聯時代揮斥方遒的企業，惦記HERE是必需的。