據(jù)專業(yè)組織數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年上半年(1-6月)，新能源轎車累計出產7.85萬輛，同比增加3倍。相較于全體車市產銷方面的疲軟，鶴立雞群的新能源成為了轎車產業(yè)的領戎行伍。伴跟著各方面環(huán)境的優(yōu)化，新能源轎車產業(yè)規(guī)劃正在穩(wěn)步攀升，除了國家方針、車廠等多方的共同發(fā)力，一款優(yōu)異的車載導航也成為了不少車主挑選新能源轎車的主要考量。

與上一年同期相比，本年國家及車廠在新能源轎車充電設備方面的掩蓋力度再度加強。多方共同發(fā)力的成果，打破了車主挑選新能源轎車的路程焦慮。而在轎車充電設備的數(shù)據(jù)更新進程中，一款優(yōu)異的轎車導航成為了打通車主與充電樁數(shù)據(jù)之間的信息連接者。 據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，現(xiàn)在銷量排行榜首的比亞迪秦正是應用了圖商凱立德地圖標注導航數(shù)據(jù)，同時別的主銷車型中也有數(shù)款挑選了與凱立德進行導航協(xié)作?？v觀1-6月新能源轎車銷量及品牌商場占比圖能夠發(fā)現(xiàn)，凱立德在新能源轎車導航效勞上已樹立明顯優(yōu)勢、掩蓋近半商場。

將來，經過車聯(lián)網渠道的對接車主只要經過車載導航數(shù)據(jù)更新即可實時獲取到充電設備的最新網點散布，為優(yōu)化轎車能源補給信息提供有力保障。凱立德已首先規(guī)劃車聯(lián)網導航渠道，近期曝光的K-go凱行據(jù)傳將在本年為車主提供更為優(yōu)異的車聯(lián)網效勞。

人心所向新能源+車聯(lián)網追求雙贏

相較于傳統(tǒng)轎車產業(yè)的老練形式，新能源轎車在當下的商場發(fā)展階段仍處于不斷進化、乃至試錯的階段，而挑選一款老練的導航效勞協(xié)作商關于轎車廠商意味著少走彎路、提前為車主提供更為老練的駕馭效勞體會。與新能源轎車的協(xié)作關于車聯(lián)網效勞提供商來說，不僅是人心所向、更是兩邊的最好挑選。

而車聯(lián)網的落地也離不開實際使用環(huán)境的檢測，關于一款全新的效勞來說，能否接地氣是對其渠道形式的最大檢測。現(xiàn)在，凱立德在新能源轎車導航效勞上已積累了本身的特有優(yōu)勢，信任將來也將與更多車廠協(xié)作，進一步提升效勞的落地性、助力車聯(lián)網提前實現(xiàn)老練安穩(wěn)的效勞。將來，跟著寶馬、奔跑等世界大廠商的逐漸參加，信任車主將迎來更多新能源轎車產品的挑選面。

作為發(fā)展趨勢，新能源轎車已充分調動了全部轎車產業(yè)鏈的聯(lián)動?，F(xiàn)在，挑選新能源轎車的車主們或許不少仍出于嘗鮮的心思，但迎來全民新能源的那一天必定不會太遠。面臨轎車的這一場科技革新，大眾將堅持期待。